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La montaña imaginada

Berlín es una ciudad cosmopolita, vital y atractiva. Pero no tiene montaña. Bien, es algo que tal vez solucionen en una década si se deciden a acometer el increíble proyecto de Jakob Tigges.

Lo que en un principio era una idea descabellada, planteada como una crítica de un joven arquitecto a las políticas inmobiliarias de las diferentes administraciones alemanas, ha tomado vuelo gracias a la opinión pública berlinesa, alemana, e internacional. 

Recapitulemos. El 31 de octubre de 2008, tras 85 años en servicio (en los que fue utilizado como base militar y civil, aunque tal y como lo conocemos no sería hasta su construcción entre 1937 y 1941), el aeropuerto de Tempelhof cerró sus puertas. El que hasta 1943 fuera la superficie edificada más grande del mundo (hoy es el tercero tras el Pentágono y el Parlamento rumano, en Bucarest) cerró sus pistas, infrautilizadas desde hace años, y las autoridades convocaron un concurso de ideas para ver que se iba a hacer con un gran terreno en pleno centro de Berlín.

El gobierno central puso su vista en el ladrillo y anunció que pretendía realizar barrios residenciales. Eso es algo que no gustó a Jakob Tigges, joven profesor (apenas tiene 35 años) de la Universidad Técnica de Berlín, ya que lo que sobra en la capital germana son viviendas vacías.

Su idea fue rompedora.¿En qué consistía? Fácil. Hacer una montaña de 1.000 metros en los terrenos baldíos que hoy yacen inertes tras las puertas de la vieja terminal, respetando siempre el edificio histórico. Ni más ni menos. 

El arquitecto jamás se atuvo a las bases del concurso, plasmando en el papel un proyecto irrealizable, utópico. 

Pero una vez que la ciudadanía se enteró del proyecto, quedó maravillada: "Sabía que la idea y la imagen de The Berg tenían mucho potencial para crear entusiasmo, pero no hubiera anticipado nunca una reacción de ese tamaño". Tigges insiste en que es una fantasía, pero ya un estudio australiano de arquitectura ha afirmado que se puede realizar en un plazo de siete años. Tal vez se haga, pero el arquitecto alemán explicó a Su Casa que él se plantea "La montaña" de una manera "alternativa…Quiero realizar el primer monumento imaginario, la primera atracción turística imaginaria de una gran ciudad, que vive a través de la imaginación, la alegría y la ironía de los berlineses. Espero que en dos o tres meses lleguen las postales y varios recuerdos de The Berg a las calles de Berlín". 

Tigges está más entusiasmado con la idea, el símbolo, que con la construcción de la montaña. Berlín es un buen lugar para vivir, una buena ciudad, eso sí, "se necesitan puntos de referimiento comunes. Tiene nostalgia de identidad, como muchas ciudades". A su juicio, lo que hace a esta urbe "particularmente interesante" es la variedad de modelos arquitectónicos y urbanísticos que se han producido en los últimos 150 años y que coexisten a poca distancia. "En este sentido sería mejor cultivar esa riqueza que repararla o normalizarla como la administración quiere hacer en Tempelhof". 

La realidad dice que se puede hacer. El sentido común, casi lo descarta. De todas maneras, los australianos dicen que es posible. Para ello sería necesario aplicar una tecnología minera que el estudio australiano, junto a un consorcio industrial, ha desarrollado, con máquinas capaces de mover hasta 12.000 toneladas de material por hora. "Aplicando su sistema se podría construir la montaña en un arco de 7 años -explica Tigges-, aunque todo depende de la calidad del fondo". 

Jakob Tigges no conoce San José, aunque afirma que en caso de tener la ocasión, se acercará por nuestro país. Respecto a las grandes urbes latinoamericanas, y hacia dónde va su urbanismo, deja un consejo: "No copiar Atlanta, Shangai o Dubai, ni siquiera Madrid o París. Deben desarrollar la propia identidad  creada de una  impresionante mixtura de tradición, modernismo y tendencias contemporáneas  que es evidente en muchos lugares de América Latina".

demás, a su juicio, una cuestión fundamental de las crecientes  ciudades latinoamericanas "parece la integración estratégica del desarrollo informal y la inteligente provisión de infraestructura".

*Adaptación para Revistasucasa.com, el artículo completo se encuentra en la revista impresa.

Daniel Zueras*, colaborador opinion@revistasucasa.com / Fotografía: Jakob Tigges / Mila-Berlin. Fotografía de Jakob Tigges: Thomas Schweigert